马自达一次准备3辆电动车

综合动态 2022-02-09 10:56:41
导读 3 款比 1 款 MX-30 好很多,这几乎是买不到的,但这家制造商仍然远远落后于竞争对手。马自达从来都不是真正的量产汽车制造商,而且一

3 款比 1 款 MX-30 好很多,这几乎是买不到的,但这家制造商仍然远远落后于竞争对手。

马自达从来都不是真正的量产汽车制造商,而且一直走自己的路,与其他汽车略有不同。旋转活塞发动机,具有高压缩比而不是涡轮增压的自然吸气发动机。现在看来,这家汽车制造商误解了不断变化的市场。因为马自达仍然没有一辆电动汽车可供购买。有马自达 MX-30 电动跨界车吗?,像 RX-8 上的门,你说。有。但是,将只生产其中的 560 个。作为一辆汽车,它提出了许多问题。马自达工程师出于某种原因牺牲了续航里程以支持“驾驶感觉”。结果,这是一辆2022年的电动车,续航里程只有160公里左右。此外,在美国,它的起价为 35,000 美元,而对于这笔钱,还有一种替代方案,一次充电可实现两倍的续航里程。

目前正在开发并应在 2025 年之前发布的 3 款新电动汽车应该具有更远的续航里程。所有 3 款车型都将基于新的电动汽车平台 Skyactiv EV Scalable Architecture。按照工程师的计划,这个平台的“诀窍”应该是底盘中心的一个特殊面板,因此您可以改变轴距的长度,同时可以安装几乎任何尺寸。

相对紧凑的模型将首先在新平台上进行尝试。据传闻,Skyactiv EV Scalable Architecture 平台上的第一款汽车可能是 Mazda3 大小的轿车或 CX-30 大小的跨界车。

此外,基于 Skyactiv 多解决方案可扩展架构的 3 款混合动力车将于 2025 年发布。对于传统的内燃机,马自达和兰博基尼、保时捷一样,都对自己的未来充满信心,正在开发新的合成燃料发动机,这将大大减少排放。然而,尚未创造出新的合成燃料。它可能会在本世纪末出现。它会以多快的速度出现在广泛访问中也是一个问题。

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