首次驾驶回顾:2022 年福特 F-150 Lightning 转变为最好的 F-150

综合动态 2022-05-12 10:56:27
导读 2022 年福特 F-150 闪电击中了皮卡车的核心,以及它可以成为什么。美国长期畅销汽车的电池电动版并没有彻底改造卡车。然而,它使卡车在

2022 年福特 F-150 闪电击中了皮卡车的核心,以及它可以成为什么。美国长期畅销汽车的电池电动版并没有彻底改造卡车。然而,它使卡车在各个方面都变得更好。

更安静但更强大,更快但更高效,聪明但熟悉,闪电简化了从汽油和柴油到电动的过渡,只需成为一辆该死的好卡车。没有尾气排放是一个额外的好处。

福特的电动策略最大胆的是它的熟悉度。在福特非官方试验场附近的圣安东尼奥郊外的德克萨斯山区对其进行了测试后,我被闪电击中了。它看起来像 F-150,感觉像 F-150,工作起来像 F-150,但除了价格和可用性之外,在大多数方面都更好。

它的起步相当合理,Lightning Pro 的售价为 41,660 美元,其中包括 1,695 美元的目的地费用。但非机队客户只能获得续航里程为 230 英里的 98 千瓦时标准续航里程电池组。要使用 131 千瓦时的增程电池组供电并获得 320 英里,Lightning XLT 的成本至少为 72,474 美元。这比标准系列 XLT 高出 19,500 美元。它使我的膝盖弯曲。77,474 美元的套索意味着更大电池的价格上涨了 10,000 美元。Platinum仅配备大电池(300英里范围),最高价格为90,874美元。

就价格而言,Lightning Pro 是市面上最好的 F-150。它变得更好了。

上周,在媒体首次驾驶之前,福特宣布标准范围的最大有效载荷增加了 235 磅至 2,235 磅,原因是卡车在整个开发阶段都在减轻重量。除了基本的 Silverado 1500 工作卡车和带后轮驱动的 Ram Tradesman 之外,该有效载荷还不止这些。

最新的电机校准将大包装的功率从 563 马力提高到 580 马力,标准包装的功率从 426 马力提高到 452 马力。无论采用何种包装,扭矩仍然高达 775 lb-ft,超过任何其他 F-150。尽管 F-150 的四四方方的比例和估计的 6,590 磅整备质量,但它的速度快得令人难以置信,在大约四秒的中间范围内以 0-60 英里/小时的速度射击。这比较小的 Rivian R1T 更轻,与 9,000+ 磅的 GMC Hummer EV 重量级相比轻量级。

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